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还没成名的凯恩斯发现：英法要求的赔偿最少250亿美元，但德国只能拿出100亿美元。于是他呼吁战胜国应该首先帮助德国经济复苏，否则它不仅没钱还，还可能再次点燃战火。历史最终证明了凯恩斯的远见。二战后美国转而扶持德国，除了因为冷战，也受了凯恩斯影响。

在滴滴看来，ofo挪用押金已是业内心知肚明的事实，把高达数十亿元的押金情况搞清楚是收购ofo的必要前提，这意味着弄清楚滴滴需要替ofo承担多少债务，但戴威认为滴滴要抓住押金这个漏洞把他干掉，以此为借口拒绝尽调。过于学生思维的戴威显然没有理解滴滴的目的，也不想让自己丧失权力，丢掉了最好的收购条件，以致于后来程维调整了对ofo的战略，利用手握的一票否决权，不断否决外来想要收购ofo的资本方，活脱脱把ofo耗跨。

其进一步表示：“没有收到这个函，我们做好我们自己的主业，这是他们自己的行为，他要怎么说就由他说，我们这边有什么办法。就算有（联合庄家减持的情况）也是股东自己的行为，他们减持怎么去联系，公司这边都不清楚。如果交易所、监管部门有核查，就以他们核查结果为准。”

不过，bug营销这种“杀敌一千自损八百”的招数，还是少用为好。用户看多了之后会觉得一切皆套路，最终结果会适得其反。*文中李明、姜特辣为化名。免责声明：自媒体综合提供的内容均源自自媒体，版权归原作者所有，转载请联系原作者并获许可。文章观点仅代表作者本人，不代表新浪立场。若内容涉及投资建议，仅供参考勿作为投资依据。投资有风险，入市需谨慎。

责任编辑：陶然连日来，故宫陷入风波，一个关键事实摆在面前：对于故宫里到底能不能停车，里面哪里能停、哪里不能停，广大公众并不清楚，故宫管理者自己更语焉不详。很多人把故宫前任院长单霁翔所言的“禁车令”，理解为故宫范围内皆禁车。但又看到故宫内似乎常年也有停车场……一句话：模糊、神秘、不清楚。

银保监会表示，下一步，将按照修订后的《实施细则》，依法推进相关审批工作进程。在扩大开放、引入外资的同时，将不断优化和完善监管方式方法，使风险监管能力与开放水平相适应。来源：银保监会网站持股比例放宽至51%新版《实施细则》规定：外国保险公司与中国的公司、企业合资在中国境内设立经营人身保险业务的合资保险公司（以下简称合资寿险公司），其中外资比例不得超过公司总股本的51%。外国保险公司直接或者间接持有的合资寿险公司股份，不得超过规定的比例限制。