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2拓展新业务，寻求估值支撑滴滴内部资料显示，目前滴滴新业务有以下几项：金融：为租赁公司提供融资，同时也为司机提供小额贷款。未来2-3年是专车、快车换车的时间点，可以带动滴滴的保险业务。据滴滴司机反映，目前滴滴要求给优享快车保险30万元，为乘客保险1万元。

而对于中国来说，经过了这么多年的发展，我们不论是整体的军事实力还是海军力量，都有了飞速的发展，我们也被公认为是世界上仅次于美国海军的海上军事力量强国。目前正在服役的“辽宁”舰作为我国海军的第一艘航空母舰，对我们来说有着举足轻重的作用，“辽宁”舰也让我们成功加入了世界航母国家的阵营。不仅如此，我国的第一艘国产航母（我国的第二艘航母）也正在海试中，同时第三艘航母也正在按部就班的建造。

2009年，欧债危机爆发，德国政府坚决反对救济，危机之初默克尔甚至打算直接把希腊从欧元区中踢出去。尽管德国后来迫于形势加入了救济，但仍然念念不忘地不断宣扬勒紧裤带的紧缩论。在2014年欧洲央行行长德拉吉打算启动欧版QE时，德国也是最强烈的反对者。

从2006年到现在，经过一段时间的快速发展，2014年到2017年每年新增的有自觉意识的社会企业维持在245家左右。“这意味着，我国社会企业基本上进入到了一个瓶颈期，需要一个大的突破。而且你会发现，新增社会投资机构已经开始出现下降的趋势。我们急需要寻求新的动力来实现新的发展。”邓教授说。

二是金融监管有效性不足。具体体现在三个方面：首先，分业监管、机构监管格局下的监管覆盖面不足，存在监管真空或灰色地带，也难以适应金融综合化经营的发展趋势；其次，宏观审慎监管、行为监管（金融消费权益保护）力度相对较弱，银、证、保及其他金融业态的监管口径不一，系统性金融风险监测、识别与处置的主体不明确，行为监管独立性较弱，从属于监管机构的地位导致其无法有效应对监管目标冲突，影响金融消费者信息和市场竞争秩序；再次，监管协调不顺畅，“一行两会”以及财政部、发改委等部门通过金融监管部际联席会议方式进行监管协调的强制性和实效性不足，部门利益至上的理念及“竞争”思想较重。

市面上仅剩的关心，也就是用户们偶尔会搜搜ofo的消息，在朋友圈愤怒地转发《戴威，官威依旧》，然后遥遥无期地等待199押金何时归来了。面对这样一个14年创立，17年鼎盛，18年下坡，19年完蛋，但就是硬着头皮不申请破产，CEO自己要偿还债务36亿的公司，都不由得想感慨一句——这戴威也太犟了吧。