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郭丽岩：压力从下游向中上游传导 钢企库存由降转升中国宏观经济研究院研究员 郭丽岩：从钢铁贸易电商平台数据来看，11月份的交易数据下降比较明显，主要钢企库存由降转升，同时社会库存却降得比较快，这说明压力在从下游往上传导。社会库存，也就是贸易商环节不愿意买货，相应，上游钢厂库存激增，由此导致价格下调。

附：王志学简历1961年1月出生，民航十四航校飞机驾驶专业毕业。1995年至2002年历任珠海航空有限公司飞行安全技术检查部副经理、经理，B737机型资深教员，南航（集团）汕头航空有限公司副总飞行师兼飞行安全技术处处长、南航（集团）汕头航空有限公司副总飞行师兼飞行安全技术管理部经理。

总的来说，在特别热的一线城市家庭收入30年、40年不吃不喝买不了一套房，房价收入比是很高的，与世界比较来说最高的。讲这段话的意思就是过去十几年，中国的房价跟房地产的开发量、生产量是相同的趋势，都是五年翻一番、十年翻两番、十七八年翻三番的状态。

责任编辑：王亚南中国网财经1月15日讯 据中国石油网站消息，中国石油2019-2030年地下储气库建设规划部署安排会议近日在京召开。明确至2030年，中国石油将扩容10座储气库（群），新建23座储气库。根据规划，中国石油将建立东北、华北、中西部、西北、西南、中东部六个区域储气中心，按照“先东后西、先易后难”的布局原则及“达容一批、新建一批、评价一批”的工作部署，充分挖掘储气库建设潜力，加快推进储气库建设。特别是对新纳入规划的23座储气库，以提质、提速、降本增效为中心，制定针对性措施，系统优化设计，确保储气库建设组织到位、措施到位、运行到位，达到快速建产、效益运营的要求。

报告认为，亚太地区将成为推动全球航空客运需求增长的主要驱动力，其中中国市场是最大驱动力。未来20年，预计超半数的新增旅客将来自亚太地区。亚太地区市场增长得益于经济稳健增长、家庭收入提高和人口红利。根据飞抵、飞离中国及中国国内客运量计算，中国在2024年至2025年或将取代美国成为全球最大航空市场。2017年至2037年全球增速最快的航空市场将是中国，新增旅客将达到10亿人次，客运总量将达到16亿人次。

由此，商业银行与互联网巨头想要开展持牌消费金融服务，更常见的方式是参股。5月16日，银保监会黑龙江监管局发布批复，同意哈尔滨哈银消费金融有限责任公司（哈银消费金融）注册资本金由10.5亿元增加至15亿元。在此次增资中，百度旗下的度小满（重庆）科技有限公司斥资4.5亿元持股30%，位居第二大股东，曲线获得消费金融牌照。