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对于其他运输方式的竞争风险也有提及。招股书中称，高速铁路具有准点率高、载客量大、经济舒适、受自然气候影响小等优点。报告期内，本公司持续优化列车开行方案，2016-2018年客座率稳步提高、列车开行质量不断提升，与公路客运、航空客运形成了差异化竞争的局面。但是，如果未来公路网持续扩张完善、航空客运准点率和服务水平不断提高，仍可能影响旅客出行选择，如果出现大幅影响旅客周转量的情况，将对本公司的业务经营产生一定负面影响。

对于战略配售基金的费率，北京商报记者注意到，基金公司给出了较大力度的优惠，认购费率仅为0.6%，管理费率为0.1%，托管费为0.03%。对比打新基金普遍1.2%的管理费和0.2%的托管费，投资成本非常低，并且该类基金的投资门槛也低至1元。流动性方面，战略配售有三年的封闭期，但成立后6个月将在深交所上市，投资者可以上市交易。

此外，报告认为，从负债结构来看，中国新增家庭债务主要集中在住房上，且主要集中在多套住房上。仅2017年至2018年，家庭多套房上的住房贷款占比从62.9%上升至65.9%，超过首套房的住房贷款。报告建议，在未来，如果有效的控制房地产市场，有望很大程度上控制中国家庭债务风险，整体的金融市场环境也会更加安全。同时，应鼓励非银行消费信贷，并促进消费信贷适度发展。（完）

第四局土耳其表现出了强劲的抵抗力，在两次技术暂停分别以8-6和16-14占先。苦苦追赶的意大利利用塞拉的反击扳成22平。相持阶段两队进攻都较有保障，一直战至30平，意大利才凭埃格努的强势跳发锁定胜局32-30涉险过关，3-1力克土耳其。此役意大利的接应埃格努斩获23分，两主攻塞拉和卡特里娜-波塞蒂分获16分和15分，副攻弗里进账12分。土耳其的接应博兹贡献19分，副攻阿里奇赢得14分，主攻伊斯麦罗格鲁拿下10分。

当前正值东南亚雨季，积水几乎不可避免。有些蚊卵能在无水的情况下存活长达一年，少量积水足以让蚊卵发育成幼蚊。因此清理积水，从源头防控格外重要。世卫组织建议，要将水桶、花盆或者汽车轮胎等可能蓄水（即使是少量水）的容器排空，使其保持清洁或加以遮盖，让蚊子无处滋生。

根据招股书，此次京沪高铁拟发行股数不超过755662.14万股，占发行后总股本的比例不超过15%。所募集的资金在扣除发行费用后拟全部用于收购京福铁路客运专线安徽有限责任公司65.0759%股权，收购对价为500亿元，收购对价与募集资金的差额通过自筹资金解决。