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近年来，在证监会的指导下，深交所不断深化退市制度改革，严把退市执行关，对触及退市条件的公司坚决予以退市，已形成常态化的退市制度安排和操作实践。2017年以来，深交所依法依规、顺利完成欣泰电气、*ST烯碳、中弘股份等公司的退市工作，有序推进*ST华泽、*ST众和及*ST长生（维权）的退市流程，有效化解市场风险，实现平稳退市。

奥本海默分析师Jason Helfstein：公司提到了车载Alexa，可否详细介绍一下？另外，公司也有对印度市场的评价，可否介绍一下那些过去曾经对公司业务产生过影响的问题？我知道现在那些影响已经没有了。奥萨维斯基：我先回答一下关于印度的问题。公司与印度卖家和快递服务上的合作都有增加。过去一年半的时间里，亚马逊Prime付费用户数量翻番。公司对于全球卖业务的投入很大，同时也帮助了印度卖家接触到更多印度和其他世界地区消费者。公司此前已经开始在印度提供Amazon Flex快递服务，帮助当地卖家快递包裹，增加了当地就业，也提高了我们的快递能力和快递速度，绝对是双赢。我们还在九个城市推出了无包装送货服务，减少了碳排放。我们与印度政府的合作，令我们对于政策的可预测性更加乐观，有利于公司继续在技术和基础设施方面的投资，对于创造就业机会和拓展当地业务同样有好处。我们很期待今年的印度排灯节，去年是四季度，根据当地的历法，今天有一部分的排灯节假期是在三季度，届时会计入三季度国际营收。

无风险利率在目前基础上仍有下行空间。2019年上半年，债券市场的牛市逻辑将会延续，股市修复则要依赖各项宏观政策如减税降费等措施的落实到位，需要实体企业资产负债表的改善以筑牢业绩底部。预计这一修复过程将贯穿2019年上半年并延续至三季度，届时市场底部将渐渐清晰。

“虽然马斯克表示下半年特斯拉将首次实现可持续盈利和正向现金流，但因为一再跳票，业内对此并没有过多信心。特斯拉净亏损现象扩大，这一情况可能会影响到特斯拉在华建厂的进程。”一位汽车行业资深投资人表示，如果加上今年一季度净亏损的7.846亿美元，特斯拉今年半年已亏损15亿美元，特斯拉资金断裂风险仍存。实际上，特斯拉资金问题不仅仅从财报数据显示出来，特斯拉方面也正在和其他供应商商讨如何降低成本，并承诺将今年计划的成本支出从34亿美元削减至不超过30亿美元；另外，6月特斯拉裁员6%，这一举措在业内看来也是想要扭亏为盈。

可随着之后特朗普对中国等国发动贸易战的行为，以及相关恶果的逐渐显现，科赫家族的最新表态也与今年1月的言论形成了鲜明的对比。另外，鉴于科赫家族在美国政商界的地位，科赫兄弟对特朗普政府和共和党态度上的转变，有美国媒体还认为可能会对共和党的其他金主和支持者带来“连锁反应”。

被财政养起来的基层医疗机构，并没有发挥应该有的作用，老百姓用脚投票，涌入大城市的公立医院，让大型三甲医院人满为患。不过任何决策一旦成为体制的标签，也就意味着获得了体制的保护，只能从一个胜利走向另一个“胜利”。尽管安徽模式在2011年便在安徽被悄悄叫停，“收支两条线”也最终被安徽省官方于2015年废止。但至少在2011年的舆论当中，安徽仍是全国医改的圣地，继续接受着其他省市的膜拜，以及模仿。