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责任编辑：杨杰新华社哈瓦那4月30日电 综合新华社驻拉美地区记者报道：拉美地区新冠疫情仍在迅速蔓延。截至4月30日，该地区累计确诊病例已超20万例，距离突破10万例仅过去11天。多国预计将在5月到达疫情高峰期。巴西30日新增确诊病例7218例，累计确诊85380例；新增死亡435例，累计死亡5901例。总统博索纳罗当天表示，多个州已经在利用政府拨款增添重症监护室病床，专门治疗新冠重症患者。
美欧关系调整促使欧洲将目光投向中国。欧亚集团总裁伊恩·布雷默发表文章指出，特朗普对大批进口自中国和欧盟的商品征收高额关税，给了北京与布鲁塞尔前所未有的合作动机。欧盟已是中国最大的贸易伙伴和第二大出口市场，未来将从中国获得巨大机会。以汽车行业为例，中国已承诺到2022年取消外资所有权比例限制，对电动汽车和其他新能源汽车企业的限制甚至会更早取消。只要特朗普继续实施其关税战略，中国必然拒绝美国企业，这样欧洲汽车制造商将独享这些机遇。
社保制度能否完善关系到中国未来的命运，如此重大的课题需要有一个系统性的设计，严格与及时的落实，并将改革方案与时间表公之于众。责任编辑：王潇燕美国发动对中国贸易战的同时，与欧洲在经贸、安全、外交等领域也屡现龃龉，推动中美欧关系迎来调整，其中既有中欧接近的机遇，也存在美欧共同向中国施压的风险。
就上述业绩方面的问题，6月20日，长江商报记者向麦趣尔发送采访函，但截至发稿尚未收到回复。净利润连续三年下滑公开资料显示，麦趣尔集团股份有限公司于2014年1月上市，该公司的主营业务为乳制品的生产和销售，烘焙食品的连锁经营。此前，麦趣尔2018年第三季度报告预计，2018年度归属于上市公司股东的净利润为1883.54万元至2825.31万元。2019年2月2日，麦趣尔披露业绩预告修正公告，预计2018年度净利润为亏损8500万元至1.7亿元。但是，2019年4月25日，年报显示，公司2018年的净利润为-1.54亿元。
据力帆股份公布的2018年产销数据显示，公司累计销售传统乘用车9.2万辆，同比下滑26.39%；累计销售新能源汽车约1万辆，同比增长30.9%。虽然新能源汽车销量同比增长不小，但仍占据较小体量。由于销量不振，力帆股份近两年来的业绩都并不理想。据新京报记者统计，2016年力帆股份实现营收110.47亿元，同比下降10.99%，净利润为8260.8万元，同比下降76.66%；2017年实现营收126亿元，同比增长14.707%，净利润为1.71亿元，同比增长106.46%。但以2015年3.54亿元的净利润作为对比，盈利水平大跌态势显现。此外，力帆股份在近两年间频繁质押股权多达20余次，负债率一度高达75%以上，资金及业绩困境可见一斑。
快速扩张发展亦使建信人寿退保金和赔付支出增加，压力显现。2013年退保费为5.42亿元，2015年公司退保费激增至130.01亿元。2017年，退保金和赔付支出共184.12亿元人民币，同比增长27.30%，资本消耗高。积极探索网销渠道上半年位第一
