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以上,基本意味着第一个实现月球背面着陆的探测器将会收获众多独特的科研成果,对世界航天和天文界都将是巨大的贡献。看点四:月球挡住了,信号咋办?既然月球挡住了背面,就要布置一颗信号中继卫星,为着陆器做准备和全程信号支持。从上个世纪六十年代开始,NASA就一直在提设想、论证,但从未实践过。目前,中国已经完成了这一任务:早在今年5月份,就成功部署了“鹊桥号”中继卫星,在月球背后6.5万公里之外的地月拉格朗日二点附近Halo轨道簇上运行。

有业内人士表示,6、7、8三个月是案发率最高的三个月份,案件数占到全年的50%,主要因为这三个月是旅游高峰期;另外因为是夏天,雷雨、台风等恶劣天气频发。尤其是海岛自由行游客比例提升,面临着更大的安全风险。如何避免此类重大事故再次发生?杨彦锋提出了个人的建议,他表示,随着出境游消费需求的逐步攀升,需要从三个角度提高意识、统一监管、达成共识。具体而言,“从游客消费上说,第一是提醒游客慎重选择,第二是可以购买一些意外险人身险等商业保险,因为在海外一般上了保险的项目,保险公司本身会对其进行一定的检查或者要求,相对来说比较安全。”

如果把此前探测器在月球正面的着陆情形描述为小船轻轻划过湖面,嫦娥四号在月球背面的着陆就好比在风暴洋中冲浪,难度不可同日而语。为了成功着陆并释放月球车探测,所克服的难度和意义可想而知。看点六:为什么四天就到月球,还迟迟不着陆?嫦娥四号早在12月8日就出发,使用了我国目前深空探测的最强火箭长三乙改III型。3.8吨重的它仅花了4天14时16分就完成了发射、轨道校正、近月制动、进入工作轨道,是四次主要任务中最短的一个。但依然等到了2019年1月3日才进行着陆任务。

责任编辑:梁斌 SF055公募半年报出炉,易方达、南方、兴全抢占业绩前三!二季度集体上演滑铁卢,46家出现亏损来源:券商中国二季度,A股市场震荡下行,基金公司的日子也不好过。从发布二季报的公募基金来看,利润环比下滑明显,仅有2家公募基金公司的二季度利润实现了增长,其余公司全部大幅下滑,其中超过70%的公募基金的二季度利润环比下降超过50%,其中,更有46家公募基金出现亏损。

2011年,庞青年以收购萨博汽车并在鄂尔多斯投产为由,同当地政府签订协议,获得两项6亿吨和7亿吨的煤炭资源指标。之后,庞青年将煤炭指标转手卖与亿佳合能源股份有限公司,并收取2亿元定金。但是,青年汽车最终收购萨博失败,无法获得煤炭指标。随后,庞青年要求法院判决亿佳合公司违约并没收定金,亿佳合公司则以庞青年合同诈骗选择了报案并被立案。不过该案至今再无更多进展被披露。

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