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“比较中国和美国的上市公司，最大的区别在于美国企业研发支出很大，平均每家研发费用超过2亿美元，而A股上市公司每家研发费用仅为1亿多人民币，两者相差近10倍。”他认为，“A股的企业最喜欢做的是营销和并购，其实是靠天吃饭，天气不好就没饭吃。”而美国的企业通过巨额的研发投入，自己给自己创造未来。“苹果可以成长为1万亿美元的公司，亚马逊的贝索斯可以成为全球首富，这些公司的共同特点是拥有巨额的研发投入。”比如亚马逊公司一年的研发费用超过200亿美元，而A股当中研发费用最多的中兴通讯去年研发费用仅100多亿人民币，两者相差10倍以上。

公告强调，本次申请的40亿元银团贷款使用主体，将严格按照中国证监会、上海证券交易所有关法律法规的规定，仅限海航控股及贷款使用时的公司财务并表子公司使用。谈及对上市公司的影响，公告称，公司本次申请银行贷款是为了促进公司日常经营业务的稳定发展，保证公司运行的安全、有序，有利于公司进一步防范风险，专注航空主业经营，提升公司经营业绩，不会损害公司及中小投资者的利益。

目前，北京市正大力推动氢燃料电池客车商业化。10月25日，北汽福田5辆欧辉12米氢燃料电池城市客车已交付北京公交集团，将于近期在公交384路投入运营。据了解，按照联合国开发计划署促进中国燃料电池汽车商业化发展项目的要求，北京作为示范城市之一，需在2020年底前，组织完成这批氢燃料电池客车运行20万公里。

除了庞大的舰队之外，俄罗斯空军也没有闲着，两架图-142反潜巡逻机和一架苏-24战斗轰炸机也飞向日本，苏-24由于航程有限，抵近日本本土之后就掉头返航，而两架图-142巡逻机，则绕着日本飞了整整一圈。日本除了拍照之外，也派出了数架战斗机，一直伴飞直到俄罗斯战机离去，此次俄罗斯大张旗鼓的给日本上眼药，并非简简单单的威慑，主要是对日本以及美国发出警告，因为我们知道，目前俄罗斯的重心都放在了叙利亚战场上。

2017年11月，周鸿祎在新书《颠覆者：周鸿祎自传》发布会上坦言“这两年我们回归，确实花了我很多精力，包括公司也面临移动互联网的挑战，人工智能的挑战，我们也面临很多转型。”智能硬件和360安全大脑成为360面对挑战所做的转型选择。人工智能赛道上竞争激烈，360的研发投入支持力度和技术积累优势并不明显。

这种设计到底以后是不是真的会成为一个发展方向，我们要打一个很大的问号。所以我觉得先进和前卫真的是完全不同的两个理念，我们要想清楚。记者：您觉得如果印度按照预想的方式建造英式航母，再加上引进美国的电磁弹射技术，印度的第三艘国产航母还能不能打造出来？印度未来的航母之路将会走向何方呢？