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打破依赖国外卫星移动通信服务的现状！这件事的背后，有段不一样的的故事。今年是汶川地震10周年，当时8级地震发生后，震区地面通信网络全面瘫痪，由于中国没有自己的移动通信卫星系统，只能租用国外的卫星电话抗震救灾。而国际上的移动卫星系统已经形成了多个覆盖全球或区域性的移动通信系统，不仅广泛应用于个人通信、海洋运输、远洋渔业、航空客运等领域，而且在遭受地震、洪水、霜冻等自然灾害情况下能够实现无障碍通信并确定位置。

2018年实现营业收入24.31亿，同比增长43.58%，净利润1.99亿，同比增长442.17%，业绩喜人。但是，圣济堂的不规范操作埋下的隐雷在不断引爆，原本2019年年初圣济堂曾公告由于市场监管局提出保健食品生产线证照地址与生产地址不一致要求整改，圣济堂进行了搬迁工作。

如果历史可以作为指导，那么分析师和投资者往往会对类似这次的关于iPhone供应商的传闻产生不必要的恐慌，一般来说，在苹果披露财报后这些恐慌都会被证明是多余的。（中文投资网）责任编辑：郭明煜桃李面包拟融资10亿再启扩张 华南拓展多年尚未见效每经记者 李诗琪 每经编辑 陈俊杰

融资找钱仍是第一要务近来，蔚来深陷财务风波，多项融资计划受阻，融资找钱成为李斌的重要工作。但作为一家造车公司，蔚来首先要能将车卖出去，产品有市场销量才能提振股价和投资人的信心。为此，蔚来在近一段时间，加大了量产交付和销售与服务环节的投入。此前有投行分析师将蔚来的目标股价从1.70美元直接下调至0.9美元。美股规定，如果一家上市公司的平均股价连续30个交易日不足1美元，就会被发退市警告；如果在90天内这一情况没有改善，那就会被摘牌退市。

与目前产品表现形成鲜明对比的是，这两位前脚刚一出微信的门，后脚就有四五千万元的天使投资在等着他们。产品长啥样还不知道呢，就把大笔融资揣兜里了。之后他们的产品的风吹草动也牵动VC圈的小心脏。所以你也可想而知，在他们产品上线的第一时间，整个VC圈和产品经理圈的产品观光团浩浩荡荡的盛况了。

显而易见的道理是，汽车产业要想顺利度过转型变革期，重要因素除了政策积极引导、技术突破、产业链的上下协调之外，还包括消费者的信心，尤其是对新能源汽车、汽车后市场等新业态而言。从政策导向到市场导向，获得消费者发自内心的认可是终极关卡。愈加开放的汽车产业竞争环境，决定着谁能从汽车“全生命周期”服务好消费者，谁才能站在C位。