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图7：PDH利润数据来源：徽商期货研究所图8：MTP利润数据来源：徽商期货研究所图9：丙烯聚合利润数据来源：徽商期货研究所从PP上游产业链利润来看，油制、MTP、PDH利润均小幅改善，这主要源于甲醇价格受到煤炭价格上涨的带动引起，这会对PP价格上扬构成成本支撑。由于煤炭价格大幅攀升，煤加工关联品种甲醇受到低库存因素影响其价格大幅上涨，目前其强劲的多头形势已经确立。考虑到甲醇外盘报价坚挺、人民币贬值导致进口成本居高不下、进口利润倒挂，或从进口成本端以及进口数量端支撑甲醇期价，另外甲醇装置开工率暂处高位，即将步入9月份秋季检修季，一旦甲醇按照往年的装置检修节奏，也会进一步支撑甲醇期价，这样PP有跟随甲醇上涨的需求。

其实，最早的交通信号灯是为火车而不是为汽车通行设计。由于红色在可见光谱中波长最长，可视距离要比其它颜色更远，因此，便被用作火车的交通信号灯，同时也因其醒目的特点，很多文化将红色视为危险警示标志。而绿色在可见光谱中波长仅次于黄色，因此成为了比较容易看见的颜色。在早期的铁路信号灯中，绿色最初代表“警示”，而无色或白色代表“全线通行”。

4小时来看，昨日金价虽然在此冲高回落了，但是明显的已经改变布林带走势已经由之前的走平转为开口向上的迹象，说明上行空间有打开的迹象，目前金价处于布林带中轨上方运行，且从昨日的走势来看布林带中轨已经形成一定支撑，5日均线与10日均线微微拐头向上发散，虽然向上发散比较缓慢，说明了指标上正在发生改变，所以日内需要留意反弹的力度，macd双线属于0轴附近金叉运行，但红能开始逐步缩量，有转变为死叉的迹象，代表着震荡运行的事实，sto双线在50轴下方有构建金叉的极限，虽然还未有效形成金叉，下方1293低点支撑经过昨日的考验之后是具备上行的有效支撑，综合来看，4小时同样是偏强势震荡。

风云君查看公司2017年年报及2018年中报发现，公司在建工程一直未见任何变化，也就是说，公司从2017年至今就未对彭山项目进行实际建设。公司回复深交所年报问询的公告显示，彭山项目已投入金额中主要为土地出让金4，028.94万元。从已披露的募集资金投入明细看，彭山项目仅仅开展了前期工作。从2016年5月16日募集资金到位至今已超过两年，彭山项目基本处于停滞状态，实际并未进行实际建设。另外，公司彭山项目募集资金中的已有15，352万元因涉诉被执行划转。

大众汽车集团同意向这些车主支付5100至10000美元的赔偿。而此前这家德国汽车制造商已同意从美国车主手中回购约50万辆被柴油门丑闻所波及的汽车。因此，本次协议中涉及的赔偿不包含在回购估值中，而将作为一笔额外补偿支付给车主。此外，德国本月初也就“柴油门”丑闻，对大众汽车集团处以10亿欧元（约合人民币80.04亿元）的罚款，这是德国当局有史以来开出的最高罚单之一。

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