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国内汽车产量、销售量增速近两年出现明显下滑，今年更是回落至负数，1-11月产量累计下降2.30%，销量累计下降1.65%。如无政策刺激，国内汽车市场或已经迎来“峰值”，随着替代工具不断丰富，且目前汽车产销基数也很大，未来市场也将呈现低速常态化。今年前10个月，汽油表需增速3.7%，柴油表需-4.4%。随着新能源汽车技术、政策等不断推进，长期来看，成品油消费量将不容乐观。

责任编辑：万露读懂华为云速度每日经济新闻文/孙静在以互联网企业为首的中国云计算服务商中，华为云是一个另类存在。2017年3月进入公有云市场，相比阿里、腾讯这些互联网公司，华为决策发力公有云市场慢了好几年。彼时，国内公有云前三名已经切走近七成市场。

与之相关的是，海正药业的资产负债居高不下，2016年，其首次超过60%，为61.27%。2017年、2018年为63.60%、66.24%，今年上半年为65.88%，虽略有下降，但仍处高位。这一负债率水平，在A股220家医药制造业中，位居第9位。

然而，今年上半年的扭亏也不是公司真实盈利能力反映，而是靠压缩费用所致。今年上半年，海正药业的研发支出为1.93亿元，去年同期为4.49亿元，压减了2.56亿元。此外，去年计提的应收款及存货减值准备今年上半年转回0.56亿元。仅此两项，变相调节利润3.12亿元。

全球经济表面看起来风平浪静，实际暗流涌动。如果全球央行货币政策正常化的节奏控制不力，很有可能导致全球经济再次陷入衰退。各国央行只有加强与市场的沟通、加强彼此之间的政策协调，才有可能实现非常规货币政策的有序退出和良性运转。（本文作者系中国银行国际金融研究所研究员）

作为中国电子商务的布道者，其实，阿里在PC时代已经建立起了自己的穿透力。比如支付的能力，物流的能力，电商运营、用户评价系统等方面的能力都成为了阿里电商叱咤风云的护城河。然而，当移联网到来之时，PC的世界瞬间就失去了穿透力，不管你在PC时代建构了怎样的城墙，它会随着用户的迁移到手机上产生颠覆式的反转。