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■新快报记者 麦婉诗 何生廷高冠教育法人曾表示正在融资当天14时15分许，新快报记者在天河区劳动人事争议仲裁委员会看到，高冠教育多名员工拿着劳动合同、打卡记录表、工资条等材料陆续来到，并把材料交给员工代表小周。小周开庭前简单整理了80多名起诉人的证据和材料，厚度超过10厘米。她告诉记者，她被拖欠工资1万元左右，1月份的工资本该在2月26日发放，可时间过了仍没有发工资，当时她收到高冠教育法定代表人姜志伟发来的信息，称高冠教育资金链断裂，没有钱发工资，“他承诺在3月15日一定会发工资，可最后没有履行”。
这本来应该是一件好事，但对于从2018年刚刚发布就开始盲订，2019年才刚刚交车的第一批种子用户、老车主来说——新车配置更好，价格差不多，自己的新车开了还没有多久，马上变旧款，“配置差距这么大，怎么感觉都是被坑惨了”——最终，引发了老车主们的不满。
卜睿动起脑筋，能不能做出每张重量一样的手工干豆腐？母亲蒋素环听后笑了，“煎饼有论张卖的，还没听说过干豆腐也论张卖”。做干豆腐是个技术活儿，要先把磨好的豆浆倒进大锅反复蒸煮，再过包、点卤水，然后把点好卤水的豆腐脑薄薄地泼在模具里的棉线布上，棉线布经过两次折叠后，再泼豆腐脑，一层层地反复，经过压制，一张张干豆腐才能做出来。
但实际落地的资金规模，与名义纾困资金规模间有不小的差距。根据相关机构4月初统计的数据显示，彼时共有140家上市公司获得纾困资金，其中78家公司已完成实施或者正在实施，这些公司获得纾困资金的规模合计414.96亿元。而根据沪深交易所公布的最新数据显示，二季度末已实施完成的纾困项目涉及224家上市公司，金额约861亿元，较一季度末新增76家、277亿元， 增幅分别达51.4%、47.4%。
《21世纪》:从明年开始，很多跨国汽车集团将在中国市场投放电动车，对于市场份额，比亚迪有没有担忧？王传福:我们不怕。我们以前就是给诺基亚、摩托罗拉这些大公司做供货商的。我们知道市场竞争的规则，关键是靠核心技术。在新能源汽车领域，掌握核心技术的不只比亚迪，但只要掌握核心技术，懂中国国情，一定会分大蛋糕。比亚迪企业的机制很快，决策也很快，我们也有自己历史，有自己的技术，我们的产品越来越漂亮。我们的唯一的短板，是要通过“造血”把产能做好。
当然，胡景晖也提供了一个数据，说北京六环内存在80万~90万套空置房，政府应该想办法让他们入市。政府提供50万套，民间新增80万套。看起来，到2021年，北京租房问题就不再是问题了。希望真的如此。责任编辑：张国帅“千亿”安踏上半年营收增速创近十年记录 靓丽背后存货暴增约六成
