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《征求意见稿》提出的政策目标是：完善汽车产业投资项目准入标准，加强事中事后监管，规范市场主体投资行为，引导社会资本合理投向，鼓励企业产能合作，防范盲目建设和无序发展。严格控制新增传统燃油汽车产能，积极推动新能源汽车健康有序发展，着力构建智能汽车创新发展体系。

随着问题平台数量剧增，警方介入调查的力度也不断加大。2018年，各地警方介入调查186家问题平台。与问题平台总体地区分布情况一致，警方介入的问题平台同样集中在浙江、广东、上海、北京四地。从问题平台涉嫌犯罪类型来看，主要集中在涉嫌非法吸收公众存款，涉及138家，占总数的74.19%；其次是涉嫌非法集资，涉及37家，占总数的19.89%；此外，有10家问题平台涉嫌集资诈骗，占总数的5.38%，还有1家问题平台涉嫌合同诈骗。

第二十四条 【动力电池回收利用项目】动力电池回收、梯级利用、再生利用与处置等投资项目，应符合国家政策和标准要求，采用先进适用的技术工艺及装备，保障不可利用残余物环保处置，实施环保无害化处理。第二十五条 【新建燃料电池项目】新建车用燃料电池电堆/系统投资项目，应符合以下各项条件：

（一）企业法人、股东构成等基本情况。（二）拟建项目情况，包括总投资额、项目名称、建设地点、建设规模、建设内容等。（三）项目符合本规定的说明。（四）项目符合相关法律法规的声明。（五）有关规定需要提交的其他材料。第三十条 【在线申报】项目法人应通过全国投资项目在线审批监管平台进行项目申报，申请获得唯一项目代码，如实报送项目开工建设、建设进度、竣工等建设实施基本信息，并对项目信息的真实性、合法性和完整性负责。

“目前，市场上重疾险、医疗险可谓是琳琅满目、五花八门，我仔细对比了经纪人推荐的几款产品发现，各家保障内容半斤八两，所以我选择了一个价格较低的产品。”投保人张贤（化名）向北京商报记者说道。为争抢市场，“比谁价格低”已成为对手之间主要竞争手段，甚至有险企高管担忧，进行无底线的价格战，健康险是否正在走车险发展的老路。怡安再保险解决方案健康险业务大中华区负责人李纯侃在接受媒体采访时便表示，单纯“价格导向”的“赔本赚吆喝”模式不适用于健康险市场。一方面会导致市场蛋糕越来越小；另一方面会破坏健康险市场的健康发展环境。

记者：那家里有没有给您一些支持和建议？王女士：没有，（家人）就跟我说你在学校里怎么吹牛啊……期间，也有一些善良的同学支持她，但这部分同学很快就会被欺凌王女士的大多数人所孤立，甚至一些正义的同学也会被打入到被欺凌对象的队伍中。在这种舆论压力、心理压力和现实压力下，王女士出现了抑郁倾向，多次企图自杀，一度休学，最后勉强毕业。